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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

奧鈴新捷運(yùn)搭載云內(nèi)D30TCIE1發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)115KW，采用單杠4氣門(mén)，燃燒更充分，運(yùn)營(yíng)高xiao且成本低；配備6T120升級(jí)變速箱，保證強(qiáng)度的前提下產(chǎn)品重量降低30kg；6.0T后橋，214mm大截面高強(qiáng)度車(chē)架，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與后橋的強(qiáng)力匹配與升級(jí)，讓奧鈴新捷運(yùn)有著5-12T的很強(qiáng)承載力，有效滿足了目標(biāo)用戶(hù)群體對(duì)貨物裝載量和裝載空間的迫切需求，新運(yùn)力當(dāng)之無(wú)愧。

奧鈴捷運(yùn)的貨箱安全可靠出勤率高實(shí)用性強(qiáng)

奧鈴捷運(yùn)的貨箱

安全可靠 出勤率高實(shí)用性強(qiáng)

基于自身綜合業(yè)務(wù)的多樣化需求，天津奧鈴，有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的王粲選擇奧鈴捷運(yùn)，更是有著對(duì)該車(chē)型深入而充分的認(rèn)識(shí)。

“我是個(gè)比較喜歡鉆研的人，做事情有一股‘知其然知其所以然’的鉆勁兒。” ，對(duì)于奧鈴捷運(yùn)，天津奧鈴4S店，自己不止有駕駛經(jīng)驗(yàn)，早些年在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候就做了很多功課。奧鈴捷運(yùn)雖然屬于輕卡范疇，但它的底盤(pán)采用了鈦鋼特種新材料，天津奧鈴廂車(chē)，強(qiáng)度比同類(lèi)車(chē)型要高，所以底盤(pán)的承載力和可靠性相對(duì)比同類(lèi)車(chē)型要強(qiáng)；該車(chē)的車(chē)身用材也比較給力，經(jīng)過(guò)正面擺錘碰撞和壓頂試驗(yàn)，尤其在安全性和可靠性方面表現(xiàn)搶眼。而這正是王粲目前對(duì)車(chē)輛需求點(diǎn)。

奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四缸十六氣門(mén)結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣速度更快更充足，缸內(nèi)油霧擴(kuò)散均勻，油氣充分混合，燃燒更充分，減少損耗，更加省油并且動(dòng)力輸出更充沛。

朝柴4SK輸出156馬力，扭矩500N·m，起步快，爬坡強(qiáng)，充沛動(dòng)力才能拉得更多，才能更加適用復(fù)雜路況。更配裝空調(diào)壓縮機(jī)、硅油離合器風(fēng)扇、可更換濾芯的呼吸器等附件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良性能，并且支持不同需求自由選配。

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